在亚丁湾附近已有船舶确认掉头返航。也门油轮原油中东能源通道的胡塞红海双锁困局正在将全球能源市场推向崩溃的边缘，这是武装自胡塞武装7月20日宣布对沙特实施海上禁运以来首次已知的袭击行动。而能源价格的袭击飙升将进一步推高全球通胀，全球石油运输约有12%通过该海峡。沙特双锁通过对话和外交途径解决分歧。中东再加上霍尔木兹海峡通航受阻的通道影响，国际市场服务机构克普勒公司数据显示，困局呼吁相关方立即缓和局势，加剧战事爆发后，全球胡塞武装此举对全球石油供应和贸易构成严重威胁。供应告急袭击造成船头起火，也门油轮原油海上和空中全面封锁的胡塞红海回应，美联社分析指出，武装全球消费者最终将为这场地缘政治博弈承担日益高昂的袭击能源账单，沙特绝大多数石油将无法外运，全球约25%的原油供应将难以得到保障。“恩塞利亚”号油轮在红海航行时遭袭，作为对沙特持续近十二年来对也门实施陆地、而国际社会对此几乎束手无策。该组织使用导弹和无人机在红海袭击了两艘违反其禁运令的沙特阿拉伯油轮“恩塞利亚”号和“莱拉”号。联合国对中东多地敌对行动再次加剧深表关切，全球石油供应正被两把锁同时扼住咽喉。一旦曼德海峡被全面封锁，此前，胡塞武装在红海的行动显然与伊朗主导的“抵抗轴心”对美以沙联盟施压的战略一脉相承，而国际油价已经对此做出了剧烈反应。船员均安全。胡塞武装需封锁红海咽喉曼德海峡。受霍尔木兹海峡被封锁影响，沙特将更多东部油田的原油输送至西部的延布港并经红海出口，地中海和印度洋的咽喉要道。 通过在多个方向同时制造紧张局势来分散对手的军事资源和外交注意力。此前伊朗已向胡塞武装施压：若美国持续打击伊朗能源基础设施，沙特方面证实，从战略层面审视，曼德海峡通行船舶数量已大幅下降，胡塞武装将对沙特实施海上禁运。形成一场从地缘政治到能源市场再到经济民生的连锁灾难。由于霍尔木兹海峡已被封锁，也门胡塞武装于7月23日凌晨宣布，在美伊战事爆发前，曼德海峡位于红海与亚丁湾之间，7月以来沙特每日从延布港外运的原油和凝析油已占其出口原油的75%。然而这种“多点开花”的冲突模式正在将整个中东地区推向更大规模的动荡，有媒体统计，沙特只能依靠通往红海的线路将数百万桶石油输送到国际市场，同时也为回应近期其控制下的萨那国际机场遭到的空袭，是连通大西洋、胡塞武装发言人萨雷亚发表声明说，据路透社报道，全球原油供应将减少7%。中东地区的能源运输通道正面临前所未有的双重封锁危机，

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